2016年4月12日，上汽通用凯迪拉克XT5正式上市。此次推出25T和28T两种动力共六款车型，售价区间为35.99万元-53.99万元。具体车型及售价信息详见下表：
| 上汽通用凯迪拉克 XT5 指导售价 |
| 车型 | 售价（万元） |
| 25T 技术型 | 35.99 |
| 25T 豪华型 | 38.99 |
| 28T 四驱技术型 | 37.99 |
| 28T 四驱豪华型 | 41.99 |
| 28T 四驱领先型 | 47.99 |
| 28T 四驱铂金版 | 53.99 |
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外观方面，XT5同样采用了凯迪拉克最新的钻石切割设计风格，整体造型很有视觉冲击力，并且见棱见角的设计运动气息浓郁。新车的中网同样采用了盾型设计，搭配极为另类的车灯使人印象深刻。
内饰方面，车辆同样采用了左右对称的设计，中控台几乎全部采用软性材料覆盖，营造出很不错的豪华感。此外，车辆的顶棚也采用了软性材质包裹，对于营造豪华感很有帮助。而车辆的仪表盘则采用了机械指针+显示屏的组合，可以显示丰富的信息。
动力方面，XT5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，根据调校的不同共分为25T以及28T两款，其中25T车型拥有186kW的最大功率，而28T车型则达到了200kW的最大功率，两者的峰值扭矩都为400Nm，扭矩平台为3000rpm-4000rpm，与之匹配的则是一台8速手自一体变速箱。
编辑点评：如果仅以售价来对比奥迪Q5和奔驰GLC这两位竞争对手，那么凯迪拉克还具备一些竞争优势。但实际上，竞争对手全系车型均为四驱版本，而凯迪拉克XT5的入门级车型仅为前驱版。同时，从发动机参数来看，2.0T发动机的峰值扭矩能够达到400Nm确实还不错。但峰值扭矩从3000rpm输出，4000rpm就衰减，简直就是迟到早退。作为SRX的换代车型，难道XT5也要延续前辈的销量吗？
